Filozofie designu střešních slunečních clon Tesla se soustředí především na *fyzické blokování tepelného záření*, spíše než na pouhé zastínění světla. Jejich hlavním cílem je využít synergickou souhru materiálů a konstrukčního řešení k minimalizaci pronikání slunečního záření-zejména v blízkosti{2}}infračervených paprsků-do kabiny, a tím snížit vnitřní teplotu, zvýšit pohodlí cestujících a snížit zatížení klimatizačního systému.
Pasivní řízení teploty: Nevyžaduje žádnou elektrickou energii; závisí pouze na přirozených optických a tepelných vlastnostech materiálu, aby poskytl tepelnou izolaci-zabezpečující bezpečnost, bez zápachu a odolnost proti stárnutí.
Vyváženost estetiky a funkčnosti: Obsahuje matný matný povrch, který zabraňuje odleskům a minimalizuje rozptylování při řízení; když je zasunutý, je tenký jako list papíru A4 nebo kreditní karta, takže zorné pole řidiče a senzory-namontované na střeše jsou zcela volné.
Materiály s vysokou{0}}odrazivostí: Tyto materiály využívají kompozitní vrstvu z hliníkové fólie nebo více{1}}vrstvou potahovou strukturu a dosahují odrazivosti více než 85 % pro blízké-infračervené záření v rozsahu vlnových délek 780–2500 nm, čímž teplo účinně „vytlačují“ zpět mimo vozidlo, místo aby jej absorbovaly.
Nízká propustnost a nízká emisivita: Sluneční clona má typicky propustnost viditelného světla menší nebo rovnou 5 %, zatímco její zadní strana je potažena vrstvou s nízkou emisivitou, aby se zabránilo pronikání sekundárního tepelného záření do kabiny vozidla.
